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Der Vorwärmer findet in jedem KFZ seinen Platz. Solange der Umlauf im Kühlsystem gegeben ist, kämpft der kleine Vorwärmer gegen eisige Kälte und Frost. Das professionelle Anschluss-Set gewährleistet eine sichere Verlegung im Motorraum und durch die kleine unauffällige Anschluss-Buchse lässt es sich sehr gut und unauffällig an der Fahrzeugfront anbringen. Der Vorwärmer wird in die Rücklaufleitung vom Innenraumwärmetauscher zum Motor eingebunden. Dadurch wird eine optimale Zirkulation erreicht und der Motor hat, je nach Modell bereits nach 30-45 Min. eine hervorragende Wärme. Der Motor startet auf jeden Fall wärmer als im Sommer. ,
Bestätigter Kauf: Nein
Bei der Montage muss man sich etwas gedanken machen da das Gerät gerade stehen muss und das im Audi 80 schon kniffelig ist...Bei 20mm Innendurchmesser der Kühlmittelschläuche ist es aber besser man verbaut eine Resuzierung auf 18mm da die Kühlmittelschläuche durch die Schlauchschellen schon stark malträtiert werden...Ist das Gerät aber montiert, inkl. der Reduzierungen und ist entlüftet funktiert es bestens...Ich hab das Gerät noch per Funksteckdose schaltbar gemacht...Geht natürlich auch mit einer Zeitschaltuhr die eine angemesse Schaltlast hast...Ein Hervorragender Helfer in der kalten Jahreszeit der sich mit etwas Geschick montieren lässt...
Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Neu
Habe mir diesen Heizer mit 80° grad gekauft. Da ich in meinem BMW e46 eine Gasanlage (LPG) habe war den besonders leicht es einzubauen. Einfach in die Leitung vom Verdampfernweg einbinden. Hatte erst einen einzigen Probelauf, aber diese bestand das Gerät mit Note eins !!! Einfach geil !!
Bestätigter Kauf: Nein
