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Werkstatthandbuch Suzuki GSF 600 / 1200 S Bandit ab Modelljahr 1995 NEU! - Bild 1 von 2

Werkstatthandbuch Suzuki GSF 600 / 1200 S Bandit ab Modelljahr 1995 NEU! - Bild 2 von 2

Suzuki GSF 600 / 1200 S Bandit (2009, Taschenbuch)

3.754 Produktbewertungen

Technische Original-Literatur (20066)
99,9% positive Bewertungen

Preis:

€ 39,90

(inkl. MwSt.)

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Artikelzustand:

Neu

Baujahre: Ab Modelljahr 1995. Kolben und Zylinder. Suzuki GSF 600 / 1200 S Bandit. Ein Wort zuvor. Originale Reparaturanleitung für. Zustand: Neu, original verschweißt! -- Übersichtliche Zeichnungen und verständliche Detailfotos zeigen die komplette Fahrzeugtechnik von Motor, Getriebe, Fahrwerk bis hin zur Bremsanlage.

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Über dieses Produkt

Produktinformation

Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel. Die Reparaturanleitung bietet Ihnen umfangreiche Informationen, mit denen Sie Ihr Motorrad richtig warten, pflegen und reparieren können. Die jeweiligen Arbeitsvorgänge sind mit Symbolen gekennzeichnet und zeigen Ihnen den entsprechenden Schwierigkeitsgrad. Von einfachen Arbeiten, die mit technischen Grundkenntnissen, handwerklichem Geschick und wenig Werkzeug ausgeführt werden können, bis hin zu Arbeiten, bei denen Spezialwerkzeug und beste Fachkenntnisse unabdingbar sind. Aus dem Inhalt: Viele Fotos, Zeichnungen und detaillierte Erklärungen, nach denen Sie die Wartung und Inspektion selbst vornehmen können Motorrad richtig waschen und pflegen Werkstatt-Ratgeber: Das richtige Werkzeug für die Hobbywerkstatt Verkleidungsteile ab- und anbauen Die richtigen Reifen für Ihr Motorrad Räder aus- und einbauen Bremsen warten, neue Bremsklötze einbauen, Bremsflüssigkeit wechseln Kette schmieren, warten, ersetzen Fahrwerk: Federbein und Lenkung einstellen, Telegabelöl und Lenklager wechseln Federbein und Schwinge aus- und einbauen Beleuchtung prüfen, Lampen wechseln Fahrzeugelektrik und Motorelektrik Batterie laden, Ladesystem prüfen Anlasser und Freilauf reparieren Zündkerzen montieren, Zündanlage prüfen Einspritzung: Luftfilter reinigen, Sekundärluftsystem, Gaszug einstellen, wechseln Auspuffanlage ab- und anbauen Schmiersystem: Das richtige Motoröl, Öl- und Filterwechsel Kühlsystem: Kühlflüssigkeit prüfen, wechseln Kupplung und Schaltung warten, pflegen, einstellen und reparieren Ventilspiel prüfen und einstellen detaillierte Störungssuche mit Anleitungen und Tipps zur Behebung ausführliche Tabelle mit technischen Daten, exakten Einstellwerten, Verschleißmaßen Anziehdrehmomente

Produktkennzeichnungen

EAN
9783716819418
ISBN
9783716819418
eBay Product ID (ePID)
4118627

Produkt Hauptmerkmale

Ausgabe
8. Auflage
Verlag
Bucheli Verlags Ag
Format
Taschenbuch
Erscheinungsjahr
2009

Maße

Gewicht
410g

Zusätzliche Produkteigenschaften

Serie
Motorrad-Reparaturanleitung, Reparaturanleitungen
Sprachausgabe
Deutsch
Seiten
130 Seiten

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3.8 von 5 Sternen in 4 Produktbewertungen

4 Produktbewertungen

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5 von 5 Sternen
von 1megane022. Jun. 2006
Superbike mit viel Power!!!
Die GSF 1200 S von Suzuki ist ein Motorrad erster Güte. Speziell die Baujahre vor 2001 haben noch einen besonderen Flair, da sie noch recht ursprünglich erscheinen, sofern alles Original ist. Gerade die S mit der etwas bieder erscheinenden Verkleidung, an die man sich aber schnell gewöhnt, nicht nur des Winschutzes wegen, hat eine satte Strassenlage, ist nach einiger Gewöhnung an die 230 kg Lebendgewicht leicht durch Landstrassenkurven zu dirigieren und benötigt eigentliche nur einen Gang: den 5. Zitat aus einem Testbericht: "Wenn es ein Motorrad mit Automatic gibt, dann die 12er Bandit von Suzuki. Vom Bummeltempo bis Topspeed geht alles im 5." Das kann ich nur bestätigen. Bei entsprechender Pflege(Lack, Verschleißteile, regelmäßige Kettenpflege,...) hält die "Susi" sehr lange. Die so oft bemängelte Lackqualität kan man durch regelmäßiges Wachsen und Polieren in den Griff bekommen. Der bärenstarke Vierzylinder mit nominell 98 PS (tatsächlich sind es um 105 PS) geht in jeder Lebenslage ruckfrei, auch bei meiner schon mittlerweile 10 Jahre alten Maschine ; brauch aber gut Futter!!( Je nach Fahrweise 5-8l/100km Normal). Die aufgezogenen Bridgestone BT 020 haften gut auch auf nassem Untergrund, so besteht kein Anlass zur Panik bei natürlich angemessenem Tempo. Alles in allem ein Super Big Bike, mit dem auch Wiedereinsteiger wie ich nach einiger Zeit super zurechtkommen. Außerdem gibt sie es schon recht preiswert als Gebrauchte. Aber Achtung: Mancher überschätzt die Qualitäten seines Schätzchens zu sehr und verlangt zu viel Kohle. Bei dem sehr reichhaltigen Angebot auf dem Markt findet man nach einigem Suchen und fachlichem Rat bestimmt die Richtige. nun viel Spaß beim Finden!Vollständige Rezension lesen
1 von 5 Sternen
von pentaxistd27. Aug. 2015
Es ist normaler Weise rausgeschmissenes Geld
Hallo! Früher waren die Reparaturhandbücher besser und viel genauer und ausführlicher beschrieben. Mit besseren Bildern usw.:
5 von 5 Sternen
von 09julian8311. Mär. 2014
ein muss für schrauber
Wer selber schraubt kommt um das WHB nicht drum herum, alles ist super beschrieben, mit Bildern und Zeichnungen. da bleibt keine Frage offen.

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Produktkennzeichnungen

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