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Preisvergleich Produktbild Atera 022700 Fahrradträger Strada Evo 2 - Kupplungsträger

Atera 022700 Fahrradträger Strada Evo 2 - Kupplungsträger

von Atera
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469,99 €
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Letzte Aktualisierung 17.03.2019 22:27 Uhr
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EAN
4016223227007
Marke
Atera
Herstellernummer
022700
Einbauposition
Hinten
Hersteller
Atera
Herstellergarantie
3 Jahre
Artikelnummer
022700
Baugruppe
Lastenträgersystem
Lastenträgersystem
Heckträger
Kapazität
2 Räder
Zuladung
60 kg
Trägermodell
Strada Evo 2
Träger abschließbar
ja
Räder abschließbar
ja
Erweiterbar
ja
E-Bike geeignet
ja
Atera E-Bike-/Fahrradheckträger Strada Evo 2 - Trägersystem für 2 Fahrräder

 

Der Atera Strada Evo 2 Fahrradträger ist innerhalb von 10 Sekunden einsatzbereit und transportiert 2 Fahrräder/E-Bikes.

Highlights

schlanke Bauweise komfortable Beladung geeignet für E-BikesDie stabile Bauweise des Atera Strada Evo 2 Heckträgers transportiert die Fahrräder immer sicher und zuverlässig. Mit und ohne Bikes an Bord kann der Fahrrad Heckträger abgeklappt werden. Selbst den Transport eines E-Bikes meistert dieses Modell von Atera ohne Probleme.

Produktdetails:

fester Halt der Räder in den Radschalen sichere Spannvorrichtung ergonomisch geformter Tragegriff deckt alle Fahrradgrößen ab

Attribute:
Marke: Atera
Anzahl der Fahrräder: 2
abklappbar: ja
abschließbar: ja
Einbautyp: Universell


 
 
Hinweis zum Herstellungsjahr (DOT) des Reifens:
Bei den Reifen von A.T.U. handelt es sich generell um Neureifen aus der laufenden Produktion des jeweiligen Reifenherstellers. Ausnahmen werden separat gekennzeichnet.
Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums (Herstellungsdatum) der Reifen leider nicht möglich.
Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt.
A.T.U Ihre Nr. 1 Meisterwerkstatt erfüllt dabei nicht nur die spezifischen Voraussetzungen einer professionellen Reifenlagerung, sondern liegt deutlich unter dem empfohlenen DOT.

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