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KS Tools 150.2231 Turbolader Spezial-Schlüssel für VAG, 10 x 12 mm

von KS Tools
Preisvergleich Produktbild KS Tools 150.2231 Turbolader Spezial-Schlüssel für VAG, 10 x 12 mm
Marke
KS Tools
Eigenschaften
ideal geeignet zum Lösen der Regelstangenverschraubung bei der Montage und Demontage der Druckdose mit Positionsgeber für Ladedrucksteller am Abgasturbolader ermöglicht den Aus- und Einbau bzw. das Einstellen der Regelstange im eingebauten Zustand gebogener Doppel-Ringschlüssel einsetzbar in Verbindung mit 150.2232 Anwendungsgebiete: 2,0 l Common Rail Motoren, VW Golf (>2009), Golf (>2009), Eos (>2006), Jetta (>2006), Passat (>2006), Passat CC (>2009), Beetle (>2011), Scirocco ( >2009), Tiguan (>2008), Transporter (>2010) Audi A3(>2004), TT (2008-2014) Seat Altea (>2006), Leon (2006-2012), Toledo (2006-2009) Škoda Octavia (2006-2013), Superb (2009-2015), Yeti (>2009)
Der KS Tools 150.2231 Turbolader Spezial-Schlüssel ist ein unverzichtbares Werkzeug für die professionelle Wartung von VAG-Fahrzeugen. Mit einem praktischen Maß von 10 x 12 mm eignet sich dieser Schlüssel ideal zum Lösen der Regelstangenverschraubung, insbesondere bei der Montage und Demontage der Druckdose mit Positionsgeber für den Ladedrucksteller am Abgasturbolader. Der gebogene Doppel-Ringschlüssel ermöglicht einen einfachen Aus- und Einbau sowie das präzise Einstellen der Regelstange im eingebauten Zustand. Dies macht ihn zu einem äußerst praktischen Hilfsmittel für Mechaniker und Fahrzeugbesitzer, die Wartungsarbeiten an 2,0 l Common Rail Motoren durchführen möchten. Der Spezial-Schlüssel ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen, darunter der VW Golf (ab 2009), Eos (ab 2006), Jetta (ab 2006), Passat (ab 2006), Audi A3 (ab 2004) und viele mehr. Darüber hinaus kann er in Verbindung mit dem Werkzeug 150.2232 eingesetzt werden, um noch mehr Funktionalität zu bieten. Egal, ob für den professionellen Einsatz in einer Werkstatt oder für ambitionierte Hobbymechaniker, dieser Turbolader Spezial-Schlüssel sorgt für Effizienz und Präzision bei der Arbeit an modernen VAG-Fahrzeugen.
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