Schuco 450043200, grau Volkswagen VW Käfer Limousine, 1963, Modellauto, 1:18
von Schuco
Marke
Schuco
Der in den 30er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts vom Stuttgarter Konstruktionsbüro Porsche im Regierungsauftrag entwickelte Volkswagen entwickelte sich im Laufe seiner 65-jährigen Produktionszeit zum meistgebauten Automobil der Welt und überholte so den bisherigen Rekordhalter das Tin Lizzy genannte Ford T-Model
Der Käfer dessen herausragendsten technischen Merkmale seine für damalige Zeiten revolutionäre Stromlinienform der luftgekühlte 4-Zylinder-Boxermotor sein neuartiger Plattformrahmen und die neu entwickelte Drehstabfederung waren wurde im Laufe der Jahre einem ständigen Entwicklungs- und Verbesserungsprozess unterzogen
So ist belegt dass am VW Käfer in den Jahren 1948 bis 1974 nicht weniger als 78 000 technische Änderungen durchgeführt wurden So sagte der frühere Generaldirektor der Volkswagenwerke Heinrich Nordhoff im Jahre 1954 im Rahmen eines VW-Käfer-Treffens Wir sind der Überzeugung dass das Heil nicht in noch so kühnen und großartigen Neukonstruktionen liegt sondern in der ganz konsequenten und nie befriedigten Weiterentwicklung auch des kleinsten Details bis zur Reife und Vollendung die eben den wirklich überraschenden Erfolg bringt
Auch das im Maßstab 1 18 vollkommen neu entwickelte Metall-Modell des 1963er VW Käfers besticht durch eine Vielzahl liebevoller Details welche dieses Modell zu einer Bereicherung jeder VW-Käfer- und Modellautosammlung machen
Wie von Schuco Modellen gewohnt sind eine Vielzahl Details exakt nachgebildet und mit höchster Präzision verarbeitet worden
Der Käfer dessen herausragendsten technischen Merkmale seine für damalige Zeiten revolutionäre Stromlinienform der luftgekühlte 4-Zylinder-Boxermotor sein neuartiger Plattformrahmen und die neu entwickelte Drehstabfederung waren wurde im Laufe der Jahre einem ständigen Entwicklungs- und Verbesserungsprozess unterzogen
So ist belegt dass am VW Käfer in den Jahren 1948 bis 1974 nicht weniger als 78 000 technische Änderungen durchgeführt wurden So sagte der frühere Generaldirektor der Volkswagenwerke Heinrich Nordhoff im Jahre 1954 im Rahmen eines VW-Käfer-Treffens Wir sind der Überzeugung dass das Heil nicht in noch so kühnen und großartigen Neukonstruktionen liegt sondern in der ganz konsequenten und nie befriedigten Weiterentwicklung auch des kleinsten Details bis zur Reife und Vollendung die eben den wirklich überraschenden Erfolg bringt
Auch das im Maßstab 1 18 vollkommen neu entwickelte Metall-Modell des 1963er VW Käfers besticht durch eine Vielzahl liebevoller Details welche dieses Modell zu einer Bereicherung jeder VW-Käfer- und Modellautosammlung machen
Wie von Schuco Modellen gewohnt sind eine Vielzahl Details exakt nachgebildet und mit höchster Präzision verarbeitet worden
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