DTM Deutsche Tourenwagenmeisterschaft 1990 Long

Die DTM Deutsche Tourenwagenmeisterschaft 1990 war die achte Saison der DTM und fand von April bis Oktober statt. Es war eine der erfolgreichsten Saisons in der Geschichte der DTM, da sie eine hohe Anzahl an Teilnehmern und spannende Rennen verzeichnete. Die Saison 1990 wurde von Mercedes-Benz dominiert, die mit ihrem Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II antraten. Der Mercedes-Fahrer Klaus Ludwig gewann den Meistertitel mit insgesamt 187 Punkten. Er gewann fünf Rennen und hatte sechs weitere Podiumsplatzierungen. BMW trat ebenfalls mit ihren BMW M3-Fahrzeugen an und konnte einige Erfolge verbuchen. Roberto Ravaglia wurde Zweiter in der Meisterschaft mit 113 Punkten und gewann drei Rennen. Johnny Cecotto belegte den dritten Platz mit 103 Punkten und einem Sieg. Audi hatte in dieser Saison weniger Erfolg und konnte nur einen Sieg verbuchen. Der Audi-Fahrer Frank Biela gewann das Rennen auf dem Nürburgring, belegte aber insgesamt den vierten Platz in der Meisterschaft mit 89 Punkten. Die DTM-Saison 1990 umfasste insgesamt elf Rennen an verschiedenen Rennstrecken in Deutschland und Europa. Die Rennen fanden unter anderem auf dem Hockenheimring, dem Nürburgring und dem AVUS Circuit statt. Es war auch eine Saison, die von einigen Kontroversen geprägt war. Es gab mehrere Kollisionen und Zwischenfälle zwischen den Fahrern, die zu Diskussionen und Strafen führten. Insgesamt war die DTM Deutsche Tourenwagenmeisterschaft 1990 eine aufregende und erfolgreiche Saison, die von Mercedes-Benz dominiert wurde. Es gab spannende Rennen und ein hohes Maß an Wettbewerb zwischen den Fahrern.

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