Ein übergroßes Zugangsloch und ein weicher Stecker für einfachen Zugang zu der Slipper-Kupplungsmutter und trotzdem eine unübertroffene Abdichtung des Getriebenetzbereichs.
Mehr Freiraum für größere Ritzel für Besitzer hungrig nach Geschwindigkeit.
Behält die gesamte Lagergeometrie für einfaches Anschrauben, kein Schneiden oder Kleben erforderlich.
komplett verschlossen Die Stockgetriebeabdeckungen haben eine große, offene Lücke zwischen dem Sporengetriebe und dem Out-Antrieb, die das Eindringen von Schmutz durch den Gang ermöglicht.
Schlanke Konturen, die an jedem Fahrzeug toll aussehen.
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