Brawa 43402 Elektrolokomotive Baureihe E 44 der DRG

Die Elektrolokomotive Baureihe E 44 der DRG wurde von der Firma Brawa unter der Artikelnummer 43402 hergestellt. Die Baureihe E 44 war eine Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) und wurde von 1932 bis 1966 eingesetzt. Die E 44 war eine wichtige Lokomotive im Personen- und Güterverkehr. Sie wurde hauptsächlich im elektrifizierten Streckennetz der DRG eingesetzt und war für den Betrieb auf Wechselstromstrecken mit einer Spannung von 15 kV bei einer Frequenz von 16,7 Hz ausgelegt. Die maximale Geschwindigkeit der E 44 betrug 90 km/h. Die Lokomotive hatte eine Leistung von 2.000 kW und eine Zugkraft von 187 kN. Sie war mit einer elektrischen Widerstandsbremse und einer Druckluftbremse ausgestattet. Die E 44 hatte eine Länge von 15,54 m und wog etwa 88 Tonnen. Die Baureihe E 44 war eine zuverlässige und robuste Lokomotive. Sie wurde sowohl im Personenverkehr für den Schnellzugdienst als auch im Güterverkehr eingesetzt. Die E 44 war in der Lage, Züge mit einem Gewicht von bis zu 600 Tonnen zu ziehen. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurden viele Lokomotiven der Baureihe E 44 in den Bestand der Deutschen Bundesbahn (DB) übernommen. Dort wurden sie weiterhin im elektrifizierten Streckennetz eingesetzt, bis sie schließlich in den 1970er Jahren von moderneren Lokomotiven abgelöst wurden. Die Brawa-Modellvariante der Baureihe E 44 zeichnet sich durch eine detaillierte Nachbildung der Lokomotive aus. Das Modell ist maßstabsgetreu und verfügt über viele feine Details. Es ist sowohl für den analogen als auch für den digitalen Betrieb geeignet.

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