Der REPA-Entkuppler ist der wohl am häufigsten eingesetzte Entkuppler auf der Modellbahn
Er wird unter der Platte montiert, durch ein Loch im Schwellband gesteckt und liegt als Holzüberweg getarnt zwischen den Schienen
Der unterflur eingebaute Magnet ist kräftig und löst auch störrische Kupplungen sehr zuverlässig
Ein entscheidender Vorteil dieses Entkupplers ist die Möglichkeit, ihn auch in bestehende Anlagen nachzurüsten, ohne ein Stück Gleis austauschen zu müssen
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