830357 Schwenkdachwagen, DB,Ep.IV

Der 830357 Schwenkdachwagen ist ein Güterwagen der Deutschen Bahn (DB) in der Epoche IV. Der Wagen wurde speziell für den Transport von Gütern mit unterschiedlichen Höhenanforderungen entwickelt. Der Schwenkdachwagen verfügt über ein einzigartiges Schwenkdachsystem, das es ermöglicht, das Dach des Wagens seitlich zu öffnen. Dadurch können Güter, die höher als die Wagenwände sind, problemlos verladen und entladen werden. Das Schwenkdach kann von einer Seite des Wagens zur anderen geschoben werden, um einen einfachen Zugang zum Innenraum zu ermöglichen. Der Wagen hat eine Länge von etwa 15 Metern und bietet eine maximale Ladekapazität von etwa 70 Tonnen. Die Ladefläche ist mit Holzboden und Metallbefestigungen ausgestattet, um die Ladung sicher zu halten. Der Wagen verfügt auch über Seitenklappen, um den Zugang zur Ladefläche zu erleichtern. Der 830357 Schwenkdachwagen wurde in der Epoche IV eingesetzt, die von 1965 bis 1990 dauerte. In dieser Zeit wurden viele verschiedene Güterwagen von der Deutschen Bahn verwendet, um den wachsenden Bedarf an Gütertransporten zu decken. Der Schwenkdachwagen war besonders für den Transport von Maschinen, Fahrzeugen und anderen sperrigen Gütern geeignet. Es gibt verschiedene Varianten des 830357 Schwenkdachwagens, die sich in Details wie Farbe, Beschriftung und Ausstattung unterscheiden können. Der Wagen wurde in der Regel in Güterzügen eingesetzt und ist sowohl im nationalen als auch im internationalen Güterverkehr zum Einsatz gekommen. Der Schwenkdachwagen war ein wichtiger Bestandteil des Güterverkehrs in der Epoche IV und hat maßgeblich zur effizienten Bewältigung des Gütertransports beigetragen. Heutzutage werden solche Wagen jedoch weniger häufig eingesetzt, da moderne Güterwagen mit anderen technischen Lösungen für den Transport von unterschiedlich hohen Gütern entwickelt wurden.

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